SPM-Bearing Checker

Le Bearing Checker est un instrument portable pour les mesures faciles et rapides des conditions de roulement en maintenance préventive. L’instrument est contrôlé par un clavier à boutons et les données de mesure sont entrées manuellement.

Les écouteurs sont utilisés pour vérifier et localiser des sources d’onde de choc. Le signal provenant d'un roulement devrait être le plus élevé sur le boîtier de roulement. Si vous obtenez un signal pulsé élevé,en dehors du boîtier (au travers une interface dans le matériel), vous êtes probablement en train de mesurer les ondes de choc d’un autre roulement ou d’une autre source d’onde de choc. Pour des signaux de roulement typiques, les ondes de choc les plus fortes, entraînent une meilleure écoute de quelques dB au dessous du niveau crête apparaissant dans des intervalles aléatoires.

1 Pour un bon roulement, la mesure dBm se trouve dans la zone verte. Les mesures dBm et dBc sont très proches l’une de l’autre.

2 La signature d’onde de choc d’un roulement endommagé contient de fortes impulsions dans la zone rouge, une séquence aléatoire, et une grande différence entre la valeur dBm et la valeur dBc. Quand vous lubrifiez le roulement, les valeurs devraient diminuer, puis augmenter de nouveau.

3 Un roulement à sec tournant normalement donne une valeur tapisélevée très proche du dBm. Quand vous lubrifiez le roulement, les valeurs devraient diminuer et rester basses. Une valeur tapis similaire est causée par une cavitation de pompe, dans ce cas, les mesures prises sur le boîtier de pompe sont plus fortes que celles prises sur le boîtier du roulement et ne sont pas influencées par la lubrification du roulement.

4 Une signature régulière, présentant de fortes impulsions dans une séquence périodique, est provoquée par exemple par des pièces abîmées (avaries).

5 Des impulsions individuelles dans une séquence régulière sont produites par des valves cliquetantes, des pièces mal serrées, des chocs de charge réguliers .

6 Une soudaine diminution dans le niveau d'onde de choc est suspecte. Vérifiez votre équipement de mesure. Si la lecture est correcte, vous pouvez avoir une bague de roulement qui glisse.

Définitions :

dBi      : Valeur initiale du roulement
dBc     : Valeur du plancher (Faible impulsion)
dBm    : Valeur maximum (Forte impulsion)
dBn     : Unité pour le niveau normalisé de choc
dBsv    : Unité pour le niveau absolu de choc          

Le dBi est déterminé par le RPM et le diamètre "d" de l’arbre.

 

PRISE DE MESURES

1- Aller dans le module de mesure en appuyant sur

2- La première étape est de définir le dBi

a) Le dBi peut être entré manuellement si la valeur est connue en allant sur

     - Entrer la valeur et appuyer sur

b) Si le dBi n’est pas connu, il faut le définir en allant sur
- Entrer la vitesse de rotation du roulement à tester et appuyer sur .

- Ensuite entrer le diamètre de l’arbre dans le roulement et appuyer sur .

3- Ensuite placer l’appareil qui est prêt pour prendre des mesures.

4- Après la prise de mesures, l’appareil donnera le résultat par un code de couleur.

            a) Si une sonde externe est utilisé, l’erreur suivante peut survenir.

TLT est un test sur le signal entre l’appareil et la sonde

 

5- Pour sauvegarder la prise de mesures, aller sur .

 

a) Utiliser  et  pour choisir la mémoire pour enregistrer et appuyer sur .

ATTENTION : Les anciennes valeurs sont écrasées sans confirmation.

Fiche Technique

Boîtier / capote:	ABS/PC, IP54
Dimensions:	158 x 62 x 30 mm (6.2 x 2.4 x 1.2 po)
Poids:	185 g (6.5 onces) en incluant les batteries
Clavier à touche:	Membrane étanche (à base de silicone)
Affichage:	Graphique monochrome, 64 x 128 pixels, rétro-éclairage DEL
État de roulement	Lumiàre de couleurs verte,jaune et rouge
Indication de la condition de roulement:	Diodes de couleurs verte, jaune et rouge
Indication de mesure:	Diode de couleur bleue
Alimentation:	2 piles 1,5 V AA, alcaline ou rechargeable
Durée de vie des batteries:	20 heures en usage normal
Température de fonctionnement:	0 °C à +50 °C (32 °F à 122 °F)
Connecteur d’entrée:	Coaxial type Lemo, pour les capteurs d’onde de choc déportés (sonde manuelle ou connecteur "Quick")
Connecteur de sortie:	Stéréo mini fiche 3,5 mm pour les écouteurs
Fonctions générales:	Affichage de l’état batterie, test de qualité de ligne, unités de mesure métriques ou impériales, langage indépendant des menus présentés par symbole, enregistrement jusqu’à 10 valeurs de mesure
Mesure d’onde de choc
Technique de mesure:	dBm/dBc, plage de mesure –9 à 90 dBsv, +3 dBsv
Type de transducteur:	Sonde intégrée au transducteur
Mesure de température
Plage de température:	–10 °C à +185 °C (14 °F à 365 °F)
Résolution:	1°C (1°F)
Type de transducteur:	Capteur Thermopile TPS 334/3161, sonde de contact intégrée au capteur IR
Stéthoscope
Mode écouteur:	8 niveaux d’amplification
Numéros d'rticle
BC100	Bearing Checker, livré sans piles
Accessoires
EAR12	Ecouteurs avec isolement phonique
TRA7	Trandducteur externe avec sonde
TRA74	Transducteur avec connecteur "quick" pour adaptateurs
CAB52	Câble de mesure, 1.5 m, Fiche Lemo BNC
15286	Sangle de maintien pour sonde externe
15287	Sacoche pour les accessoires
15288	Capote de protection avec poignée
15455	Capote de protection avec dragonne et clip de ceinture
93363	Adaptateur de câble, Lemo-BNC
93062	Adaptateur de câble, BNC-TNC, connecteur-jack